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20年代1:哈弗H6老款4G15B改版4G15E新款4B15發動機1.5T火花塞型號推薦

時間:2019-12-22 19:51:21   作者:老吳  

恭喜大家來到20年代!

恭喜進入20年代的有車一族仍然有錢養車!無論是開老款4G15B發動機還是4G15E發動機,還是牛逼哄哄的4B15發動機,咱們都叫哈弗H6 并且排量都是1.5T

夢!醒在20年代!

20年代老吳只給車友推薦頂頂頂的火花塞,聽說大家都可以憑借運氣就可以賺錢了,媽蛋,這幾天招待了老家幾個朋友,學院路四環附近的旅館特價房是500-600一天,語言大學旁邊大排檔面條38元半碗+1小小片肉,羊肉串15一串 上世紀90年代老吳記得剛來北京的時候那么大的肉串也就是5毛,大碗刀削面1.5元下面藏個茶葉蛋,但是那時候銥金火花塞可是一百大幾十/粒!

考慮到大家的生活水平的提高,要是再給大家推薦性價比高的火花塞就是看不起人!

根據以上所述,給哈弗H6 1.5T推薦幾款牛逼的火花塞,

為什么說是牛逼呢,因為頂級 旗艦 完美 最好這些詞違反了人民對美好生活的向往,而牛逼可以毫無顧忌的說!

最老款發動機型號4G15B的哈弗H6 我給推薦的是電裝高端銥鉑金火花塞VK22 編號 5610 ,電裝5610這款火花塞高性能銥金電極 0.4毫米的直徑,鉑金側電極,設計壽命長達10萬公里,意思是不僅性能好,靈敏度高,而且壽命也長。

20年代1:哈弗H6老款4G15B改版4G15E新款4B15發動機1.5T火花塞型號推薦

改款4G15E發動機的哈弗H6我當然推薦也是電裝的 5611,依然是V系列的銥鉑金火花塞,VXUH22 ,和VK22同門同級別,不用細說,區別就是火花塞螺紋長度不一樣,老款螺紋長度19毫米 改款螺紋長度26.5毫米

20年代1:哈弗H6老款4G15B改版4G15E新款4B15發動機1.5T火花塞型號推薦

最新版的哈弗H6發動機是4B15,這款發動機對火花塞要求更高,螺紋12毫米直徑 ,老款火花塞螺紋是14毫米,螺紋越細技術含量就越高,我給推薦的是電裝三極銥鉑金火花塞 V系列高端  VXEBH27 5686 ,這款火花塞有3個側電極,不僅僅具備以上2款火花塞的卓越性能等特點,還多了積碳自凈功能,也就是可以長時間使用不用拆下清洗積碳。是不是很牛逼,如下圖所示

20年代1:哈弗H6老款4G15B改版4G15E新款4B15發動機1.5T火花塞型號推薦

雖然老吳推薦的都是牛逼的火花塞,可是價格嗎真不牛逼,三款火花塞價格是一樣的,三四百塊錢就可以搞定一套火花塞,價格真是非常良心,這點錢連本帶利也不夠去小飯館吃頓飯的,這句話的意思就是來找老吳換火花塞的車友就別計劃蹭飯了。

開玩笑是開玩笑,寫這類文章老吳還是比較嚴肅的,之所以推薦電裝 第一是因為牌子硬質量信得過,第二是因為電極細 針狀0.4毫米直徑,,性能好靈敏度高,第三就是因為這幾款都是銥鉑金的 壽命長動力衰減慢,壽命越長性價比越高,喝醉酒也能想明白這件事,現在好多修理廠換火花塞需要2個工時費 一個工時費60-80元,壽命長可以少花工時費

為什么老吳給推薦電裝的沒有介紹NGK呢,聰明如你,因為哈弗H6 1.5T 除了老款使用的是冠軍的RC6之外,其他2款H6原裝就是NGK的,想用NGK的車友還維持原廠型號就可以,下面我給H6車主分析以下這三款哈弗原裝火花塞 先上圖:


該文章所屬專題:哈弗H6火花塞型號

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標簽:哈弗H6火花塞型號    
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