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解密別克三缸英朗GY6火花塞改裝升級

時間:2019-10-23 22:32:54   作者:老吳  

老吳:來自農村的火花塞搬運工,喜歡聊天折騰汽車,癡迷于火花塞完美改裝升級,優點人緣好朋友多,最大的貢獻就是以成本價為十幾萬車友提供過滿意的火花塞,缺點:整天口無遮攔的說大實話,討厭套路,從未賣過一粒假貨,所以這輩子發不了大財。





轉眼就到9102年年底 ,感覺今年也就這樣了,生意真是不好啊,前些日子好多三缸英朗1.3T GY6車友對原廠火炬火花塞不太滿意,找我訂了一大堆別克英朗GY6等小排量渦輪增壓專用的火花塞,本來認為能發一筆小財的,結果訂多了,砸手里了,今天把英朗GY6火花塞改裝方案和大家分享一下,希望能處理掉這些庫存。

訂這批貨的起因就是好多GY6車主跑到閑魚找人家翻新的 假的 二手的 FXE24HR11使用,也不知道哪位大俠發明的 認為這個火花塞能裝上 還是8度,其實這個1.1火花塞間隙的根本就不適合渦輪增壓使用,并且點火位置也不一樣,裝上抖動太明顯。于是我給大家訂了一批VXEBH27這款9度的火花塞,結果被大通G10車友搶購了,英朗GY6手慢的主要原因還是感覺貴,一百多一粒火花塞還是接受不了。

考慮到性價比,給大家推薦了沃爾沃領克三缸渦輪增壓專用的火花塞,一款是博世深度代工的雙鉑金火花塞,一款是電裝代工的銥鉑金火花塞,這2款火花塞是1.3T英朗GY6不錯的選擇。見下圖

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