火花塞
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銷售日記篇

換火花塞后抖動缺缸 聲音變大動力不足 轉速變高及轉速下降 怠速變高怠速變低怠速不穩

時間:2020-01-17 13:55:34   作者:老吳  

今天沒事總結一下去年出現的售后案例,在回顧之前首先祝大家鼠年吉祥!

剛才老吳統計了一下售后記錄,反饋較多的是,在沒換火花塞之前是正常的,換火花塞后出現抖動缺缸 聲音變大 動力不足 轉速變高或者轉速變低 怠速變高 怠速變低 怠速不穩這幾種案例,奇怪的是換回舊火花塞后故障消失;另外值得欣慰的是去年仍然沒有出現質量問題售后,沒有出現裝車后退貨的現象,去年基本上沒有反映換火花塞后油耗變高的現象。

其中售后條數最多的是換火花塞后抖動缺缸發動機一缸或者多缸失火,這是售后的毒瘤,從我賣火花塞起到現在一直存在,不分車型也不分火花塞型號,但是分人,幾乎都是車主比較精明個性極強的那種人在親戚好友的修理廠安裝才會出現這個案例。其實故障原因很簡單,就是沒有按正確的力矩安裝火花塞,但是解決起來非常麻煩!因為這部分精明人非常自我,他們認為火花塞是親戚朋友兄弟姐妹同學朋友安裝的!自己人安裝不會出問題。。。我的解決方案是重新找修理廠或者自己按正常力矩擰緊火花塞就OK了,意思就是換個地方找個良心不錯的修理工;往往他們會自己互相通氣然后進行二次安裝造成更多問題,并且搞得老吳有挑撥他們關系的嫌疑。。。

換火花塞后抖動缺缸_聲音變大動力不足_轉速變高及轉速下降_怠速變高怠速變低怠速不穩

這里附上一個火花塞安裝扭矩表

講個案例:當我告訴沒有擰緊火花塞后,有一客戶就曾經聲竭力斯的罵老吳,那是我親哥啊,你被你親哥騙過咋的,他干了十多年維修難道換不了火花塞嗎。但是老吳說:誰都養老婆孩子,修車必須給修車費,套近乎的都是扯淡!

售后第二多的案例就是換火花塞前是正常的,換火花塞后聲音變大了,再換回原來的火花塞后正常:
一長城C50車主反饋使用9003后聲音變大了,另外一雪鐵龍車主使用FK20HR11后也反饋聲音變大 等等 ,這類售后案例也有不少,聲音變大動力下降啦嗎,如果東西下降了,那是火花塞不匹配,如果動力增加了,聲音大純粹是因為轉速高造成那很正常,這個問題想說明白有點難,留在文末統一解釋。

下面繼續說換火花塞后怠速變低的案例

有好多型號的車型,車主反映換火花塞后發動機轉速變低了,就是怠速變低,并且換的是原廠的火花塞,不存在型號不匹配,其實這和清洗節氣門后怠速不穩 怠速變高 怠速變低問題基本上是同一個問題

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