火花塞
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銷售日記篇

做火花塞,我是認真的

時間:2019-11-23 11:19:41   作者:老吳  
火花塞,我是認真的。
不知不覺老吳已經賣了20多年火花塞了,昨晚有個兄弟,要和我學賣火花塞,這玩意還用學我可真不知道,畢竟就沒有人教過我,在賣火花塞的初期甚至都沒有從廠家得到過資料,所有的信息都來源實操,后期能找到廠家資料了,也不需要了,或者說看不上了。
剛開始做火花塞的時候有個愿望,就是把火花塞做到極致,做到最好,得到廠家的認可,這就是年輕的可愛和可笑之處,我是第一個在網上賣電裝銥金火花塞的,那時候誰知道電裝啊,一點點的和人家普及,電裝火花塞的百度詞條初版就是我做的,后來被改的一踏糊涂,電裝火花塞最大的優勢得益于0.4毫米直徑的銥金電極
  ,但是品控太差。后來做博世火花塞,博世火花塞比較好賣,但是售后太多,客戶買到手之后會產生巨大的落差,認為買的是假貨,博世在好多人眼里比較高大上,這不是電裝可以比的,并且價格也高,脫節于市場。
在使用上博世絕對夠用但是毫無驚喜可言。這個時期看到冠軍沒有人做,就萌生了做冠軍火花塞的想法,剛開始冠軍火花塞我都是推薦給老客戶了,新客戶真不敢賣,外觀差的沒法看,不客氣說買我冠軍火花塞的買的不是冠軍這個牌子而是買的對老吳的信任,就這樣做了6年冠軍火花塞。冠軍貴金屬火花塞可以說就是我再網上推開的,大家說我不做NGK,其實這么多年NGK一直都是做著的,好多專用車型用的就是NGK火花塞,NGK的問題就是假貨太多,搞的真貨賣不上價格。
我對這幾個品牌的感受就是電裝可以做做小眾車型,冠軍和博士可以做做主機配套車型,高端車還是要NGK ,從人群上分不懂火花塞的可以推薦博世,因為牌子知名度高,一知半解的推薦電裝,因為性能的確好,裝懂的可以推薦冠軍,讓他感覺自己的與眾不同,資深人士推薦NGK,他們知道火花塞的匹配度和穩定性比什么都重要。但是對于老吳來說,什么牌子好像不重要,感覺車友相信的是我老吳而不是品牌,我只賣車友反饋好的,至于那些要某某牌子的某某材質的客戶我幾乎不搭理,你既然那么懂了還咨詢我干嗎。既然我賣了那么多年火花塞沒有出現質量售后就說明我是對的,是對的就要堅持下去。別人賣火花塞是有貨后去找車,我是有車后去找貨,那我有什么理由不賣最合適的!
有老鐵問應該怎么賣火花塞、首先你要非常熟悉市場主流火花塞型號參數,然后要非常熟悉車型屬性、缺一不可。就這樣我還經常賣錯,但是我只錯一次。你要是拿著廠家資料就能賣火花塞那我佩服你是人才。

火花塞之家備貨的火花塞都是針對車型來的,我沒有這些客戶絕對不去備貨,備貨一個月沒有銷量馬上賠錢甩貨。什么假貨雜牌我從來不沾邊。就是品牌低端型號我也能不賣就不賣,喜歡花小錢辦大事的人問題多到能煩死你。如果一個公司都是這種客戶肯定距離倒閉不遠了。

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最后分享干貨,我對火花塞的真心體會是第一最匹配的火花塞是最好用的,第二參數一樣的火花塞最貴的是最好的!貴肯定有他的價值所在。第三 開幾十萬的車舍不得花幾十塊錢換火花塞的聰明人是愚蠢的。

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